El sistema combinado de drenaje de bordillos AquaDeck ha sido elegido para el proyecto de mejora de una autopista inteligente
El programa de National Highways para aumentar la capacidad de la red de carreteras del Reino Unido, con el fin de apoyar el crecimiento económico y mantener la movilidad, descubrió la necesidad de soluciones de drenaje más inteligentes en partes de la autopista M56.
En los cruces 6-8 de la M56 circulan más de 100.000 vehículos al día. Una zona tan amplia e impermeable tiene el potencial de crear lagunas en la superficie y escorrentías de agua, que deben ser gestionadas adecuadamente para evitar condiciones de conducción inseguras para los vehículos de carretera, así como para reducir el impacto de las inundaciones debido a la sobrecarga de los sistemas de cursos de agua.
En concreto, nueve ubicaciones de puentes requerían un drenaje de bordillos combinado con un perfil de separación preciso, una carga D400 y el cumplimiento de la norma BSEN1433.
Los cruces 6-8 de la M56 transportan más de 100.000 vehículos al día
Aconsejamos AquaDeck -un sistema combinado de drenaje de bordillos de alta resistencia- como la solución ideal para drenar las estructuras de este tramo de la M56.
Diseñado para su uso cuando las profundidades de construcción son limitadas, AquaDeck está hecho de hierro dúctil resistente y se fabrica con calidad en una amplia gama de combinaciones de anchura y profundidad para adaptarse al diseño hidráulico específico del proyecto.
Además de ser fuerte y duradera, AquaDeck también cuenta con nuestro exclusivo Tecnología SmartGripTM antideslizante de serie, diseñado para proporcionar un alto valor de resistencia al deslizamiento PSRV >70, así como una suspensión de tres puntos para la estabilidad sin rocas.
El sistema AquaDeck, que proporciona un drenaje superior de la superficie y del subsuelo en una sola unidad, es muy rápido y fácil de instalar. Todo el proceso puede ser llevado a cabo por bordadores experimentados.
Con los planos del contrato y los detalles del emplazamiento que mostraban el alcance de las obras, preparamos despegues detallados y comprobaciones de diseño hidráulico, además de identificar la unidad de mejor tamaño para cada ubicación.
También asesoramos sobre la mejor solución para cruzar las juntas de dilatación del puente con unidades AquaDeck.
El sistema de drenaje combinado de bordillos AquaDeck de alta resistencia está hecho de hierro dúctil resistente
Todas nuestras unidades se encuentran en la sede central de Eccles en Walsall, a la espera de que se nos solicite para garantizar que no se produzcan retrasos en el programa de instalación. Para responder con rapidez al programa de instalación, utilizamos un producto en stock y pudimos entregarlo en el lugar en un plazo de 72 horas a partir de la fecha de aprobación.
También pudimos confirmar el cumplimiento de las especificaciones del contrato, incluida la posibilidad de ofrecer un sistema con la nueva marca UKCA, 18 meses antes de que sea un requisito obligatorio y sustituya a la antigua marca CE en los proyectos del Reino Unido.
Lee Fazal, director de obra de PP O'Connor Ltd, el contratista de drenaje que trabaja en el proyecto, dijo:
'Elegimos AquaDeck para nuestro proyecto de M56 smart ya que Eccles preparó y presentó un paquete de diseño muy rentable y completamente detallado para nosotros'.
Elequipo ofrece un gran asesoramiento y orientación sobre la selección de productos en función de la profundidad de la obra, los datos hidráulicos y los requisitos de certificación actuales".
Esperamos completar pronto la instalación en el resto de esta autopista...
